문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 드라이브 스루 (문단 편집) === 일반적인 승차 구매 === 마이크를 통해 주문 받고 보통 주차장 입구 부스처럼 창가에 있는 사람이 물건을 건네는 식으로 운영된다. 명절 때 고속도로 뻥튀기 장수도 일종의 드라이브 스루이다. 대개 [[패스트푸드]]점에서 많이 사용한다.[[http://ddydc3qiky-flywheel.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2016/06/header_DriveThru.jpg|#]] 한국에서는 주로 [[맥도날드]], [[버거킹]], [[스타벅스]]가 이런 방식을 채택하고 있으며 [[롯데리아]], [[KFC]], [[써브웨이]]는 소수가 이런 매장을 운영하고 있다. [[주유소]]에 위치한 매장은 높은 확률로 승차 구매점이 있다. 특이하게도 [[맥도날드]] 승차 구매점이 생기는 지역이 있으면 바로 옆이나 맞은 편 혹은 근처에 [[스타벅스]] 승차 구매점이 생긴다. [[https://map.kakao.com/?srcid=15265331&confirmid=15265331&q=%EB%A7%A5%EB%8F%84%EB%82%A0%EB%93%9C%20%EC%95%88%EC%96%91%EB%B9%84%EC%82%B0SK%20DT%EC%A0%90&rv=on|이런]] [[http://kko.to/abupQzl5E9|식으로]], [[https://map.kakao.com/?srcid=1119245395&confirmid=1119245395&q=%EC%8A%A4%ED%83%80%EB%B2%85%EC%8A%A4%20%EC%9D%98%EC%A0%95%EB%B6%80%EC%9A%A9%ED%98%84DT%EC%A0%90&rv=on|게다가 의정부는]] [[https://map.kakao.com/?srcid=13571581&confirmid=13571581&q=%EB%A7%A5%EB%8F%84%EB%82%A0%EB%93%9C%20%EC%9D%98%EC%A0%95%EB%B6%80%EB%85%B9%EC%96%91DT%EC%A0%90&rv=on|세곳이나]] [[https://map.kakao.com/?srcid=8357987&confirmid=8357987&q=%EB%A7%A5%EB%8F%84%EB%82%A0%EB%93%9C%20%EC%9D%98%EC%A0%95%EB%B6%80GS%20DT%EC%A0%90&rv=on|DT점 근처에 맥도날드이다.]] 반대로 스타벅스 DT점이 먼저 들어오고 맥도날드 DT점이 따라 들어오는 경우도 많다. 두 업체 모두 상권을 까다롭게 보는데 맥도날드가 이미 들어선 곳은 스타벅스 측에서도 장사가 잘 될 거라고 판단한 곳이고, 역으로 스타벅스가 들어선 곳은 맥도날드도 장사가 잘 될 것이라 기대한 곳이다. 먼저 들어온 업체가 상권 브리핑을 다 해놨으니 안심(?). 스타벅스 코리아의 경우, 한국에서의 업계 최초 및 전세계 스타벅스 최초로 화상 주문 시스템이 구축되어 있으며 차량 번호를 미리 등록[* 최대 2대 가능] 차량과 연동된 스타벅스 카드로 자동 결제를 할 수 있다. 드라이브 스루를 지원하는 매장이 장사가 잘 되면 오히려 인접 도로에 [[교통 체증|병목]] 현상을 유발할 수 있다. 그래서 이에 대해서 부담금을 내는 규정이 법률에 나와 있다. 매장 면적이 1,000m²를 초과할 경우 사업자는 교통 유발 부담금을 내야 한다.[* 예시로 [[스타벅스 더양평DTR점]]이 있다.] 맥도날드와 스타벅스는 이를 고려해 주문 우선 순위가 일반-일반-DT 순이여도 DT가 먼저 받게 된다. [[오키나와현]]은 일본에서도 손꼽힐 정도로 드라이브스루 점포가 많은 편이다. [[하이패스]]도 유료 도로라는 재화를 이용하는 비용을 지나가면서 지불하는 것이므로 넓게 보면 드라이브 스루로 볼 수 있겠다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기